2023年3月13日（月）～14日（火） 1泊2日
行きは青春18切符を使い1泊、次の日に沼津アルプスを歩き、新幹線で帰るという計画です。
沼津アルプスは、香貫山から大平山へと続く七山七峠の山稜線の総称をいいます。
天気が良ければ富士山も見えるというので楽しみです。
3月13日（月） 1日目
岡山駅を7時7分に出発、網干・野洲・米原・大垣・豊橋・浜松（14時15分着）と、ここまでは順調に移動しました。
浜松を過ぎると、人身接触事故とその処理で止まる予定のない「金谷駅」で約1時間30分、停車しました。
小さな駅で何もすることがありません。
16時42分、やっと電車が動き始め、沼津駅到着は、18時38分（予定では16時46分）でした。
そこからバスに乗り、今日の宿である民宿「みのり荘」に到着したのは、19時11分（予定では17時22分）でした。
今日の宿「みのり荘」は沼津アルプスの拠点にもなっており、料理も素晴らしく、人気の宿です。
19時25分、夕食
船盛（4人前）から始まり、海の幸満載の料理が並んでいます。
キンメダイの煮つけ（これも4人前）も大きい！！締めのデザートはミカンでした。
3月14日（火） 2日目
「みのり荘」の目の前には海が広がっていて、船も停泊しています。
6時30分、朝食です。
「みのり荘」を7時14分に出発です。宿の車で登山口まで送ってもらいました。
実際に歩いた地図
7時19分、登山開始です。しばらくは舗装道路を登っていきます。
三叉路を通過（7時24分）
7時41分、いきなりごろ石の登山道です。
8時3分、多比口峠に到着、ここに荷物をデポして大平山に向かいます。
木の根とごろ石だらけの道です。
8時18分、大平山（356m）に到着です。
多比口峠まで戻り、鷲頭山を目指します。
ここからはものすごい急坂の下りです。しかも、木の根が岩をも包み込んでいる有様！！慎重に下っていきます。
太い木の幹に細い蔓の木が貫通して大きく伸びています。
ウバメガシの岩尾根です。
緊張しながら下っていますが、椿の花と青木の実が鮮やかで、心を和ませてくれます。
9時31分、多比峠に到着です。
大平の街を望みながら進んでいきます。
9時51分、鷲頭山（392m）に到着です。
10時15分、小鷲頭山（330m）に到着
駿河湾？
カンアオイ
急坂、ロープありで下ります。
中将宮（10時49分）
ぼたもち岩（10時55分）
志下峠（10時55分）
「き★らら展望台」を通り（11時6分）、
馬込峠を越えて（11時9分）
志下山（214m）に到着です。（11時17分着）
志下坂峠を越えると、（11時29分）
馬の背
「しおみち広場」と歩きやすい道になっています。
この辺りには、塩満村の「馬頭観音像」や
太平洋戦争末期の機関銃座跡地があります。
香貫台分岐（12時6分）
徳倉山山頂に到着です。（12時17分）
ここからは、鎖設置の急坂を下ります。
横山峠（13時19分）
13時44分、横山山頂に到着です。
横山からはロープありの急坂を下っていきます。
14時23分、八重坂峠に到着しました。
車道を渡り、再び山道を進み、7座め最後の「香貫山」を目指します。
途中、福島県三春町から寄贈された「三春滝桜」がたくさんの蕾を付けていました。
最後の階段を登っていくと、香貫山山頂（193m）に到着です。（15時6分）
15時46分、香貫山登山口（私たちにとっては下山口）に到着です。
16時2分発のバスで沼津駅まで移動（16時12分着）し、
沼津駅発16時48分→三島駅16時57分、三島駅発17時42分→岡山駅着21時8分の「ひかり」で帰りました。
天気が良ければ富士山が見えるそうですが、残念ながら雲が多く、富士山を望むことはできませんでした。
一番高い鷲頭山でも392mと低山なのですが、アップダウンに富み、大変登りごたえのある登山でした。
