2022年5月24日（火）～28日（土）

昨年10月に引き続いて東北海道を訪れました。新緑の風景が楽しみです。

 

1日目　5月24日（火）

自宅から神戸空港まではマイカーを使いました。（7：15発）

空港までの道のりはナビまかせです。（山陽IC…7:48）

予想に反して神戸西インター経由となりました。

途中、三木サービスエリアでトイレ休憩。（9:04～9:15）

 

神戸空港併設の駐車場に到着したのは10時10分

神戸西インターから神戸空港までの道のりはややこしく、「カーナビ・スマホナビ・人の指示ナビ」を頼りに、やっと空港へたどり着くことができました。（三木JCT…9:27、京橋IC…9:54）

 

神戸空港を利用するのは初めてであり、比較的空いていた併設駐車場も神戸便利用者であれば1日1000円弱で利用できます。

 

空港内のうどん店で早めの昼食（11:00）

 

出発時間まで、ラウンジでPC作業を済ませます。（12:00）

 

PCの画面が壊れていて外付けモニターで代用しているため、配線作業に一苦労。

 

12:40発　スカイマーク173便　ボーイング737

 

当日の飛行経路

神戸空港は伊丹空港や関西空港と近いため、進入など離発着時の飛行経路としては、基本的に空港西側方向の空域を使用しているようです。

 

京都府　天橋立（12:58）

 

石川県　能登半島と能登島（13:13）

 

スカイマークはネッスル日本とコラボして、ネスカフェとキットカットを長距離便に無料提供しています。

 

搭乗率は50%程度と思われます。

 

本州最北端の大間崎（青森県　下北半島）を通過　（13:57）

 

快晴に恵まれ、予定よりも早く新千歳空港に着陸できました。（14:20）

 

空港到着後、空港内にあるレンタカーデスクに向かいます。（14:34）

 

空港から、予約してあるレンタカー営業所までは、レンタカー会社が送迎してくれます。（14:49）

 

レンタカーもスムーズに借りることができました。

岩見沢までは高速道路を使わず、下道を走ります。途中の長沼町まで、幅の広い片側2車線の自動車専用道路が続きます。

 

宿泊する旭川のホテルまでの道のり

下道を通ると、上の地図のように岩見沢まで最短距離で到達できます。

千歳空港から高速道路を使った場合、札幌郊外まで遠回りして岩見沢に向かうので効率が悪いです。

下道利用はナビの到着時間比較でも同じであり、ガソリン代や高速料金が安くなるだけメリットも大きいです。

 

下道といっても、北海道の主要な下道は道幅が広く交通量も少なく見通しもよく、「実質」高速道路と変わりません。（15:38）

ただ制限速度のMAXは、この旅行で経験した限り50km/hでした。冬場の降雪の影響？

 

快適な下道を抜け、岩見沢ICへ（16:09）

 

道央自動車道を北上(17:11)

 

旭川鷹栖ICを下り、宿泊先の旭川アートホテルに着いたのは18:00

ホテルの部屋は、ゆったりとしたトリプルルームでした。

 

旭川ラーメンを食べるために、るるぶを参考にしてホテルに程近い「一蔵本店」に向かいました。（18:30）

 

塩バターラーメン（左）と味噌ラーメン（右）

他にもラーメンの種類が多く、何が旭川ラーメンの特徴かよく分かりませんでした。

 

宿泊先　旭川アートホテル

ラーメン店からの帰り道です。だんだん薄暗くなってきました（19:00）

 

1日目　5月25日（水）

5月にも関わらず、早朝4時半には朝陽が街なかに差し込んできます（4:33）

 

ホテル最上階の展望レストランで朝食（6:58）

 

8時前にはホテルを出発して、「富良野国道」とよばれる国道237号線を南下し「白金青い池」方面に向かいました。

 

25日（水）の行程

 

富良野国道を左折

白樺街道と呼ばれる、白金青い池までの平坦な道（8:33）

 

白金青い池に到着（8:35）

6年前に訪れた際、舗装されていなかった駐車場も、数年前新たな場所に整備されてましたが、500円の駐車料金が必要となっていました。

 

駐車場から堰堤沿いに池の奥へと進んでいきます。（8:41）

 

ブルーの絵の具を溶かしたような水の色（8:43）

 

立ち枯れたカラマツの木々（8:44）

 

遠くに十勝岳連峰が顔を覗かせています。（8:48）

 

白金青い池をあとにして、近くにある「白ひげの滝」へ（9:07）

 

雑誌写真からの印象では大きいイメージがありませんでしたが、実物は迫力がありました。

注ぎ込む美瑛川は青白く、これは下流の青い池に繋がっていることを意味します。

 

 

白ひげの滝の案内板

川の水が落下する滝ではなく、断崖から伏流水が流出しています（9:09）

 

白ひげの滝をあとにして中富良野町にあるファーム富田へ

駐車場から、中に入ると新緑のポプラ並木が続きます。（9:52）

 

まだ、植え付けたばかりの花々が多いです。（9:54）

 

（9:58）

 

春からラベンダーの本番である初夏までは、アイスランドポピーを代表とする宿根草が咲き競います。（10:01）

 

（10:04）

 

グリーンハウス（10:07）

 

ベニバナトチノキ（10:08）

 

スズラン（10:11）

 

夕張メロンとラベンダーのソフトクリーム：1個300円（10:22）

 

ファーム富田の観光を終え、駐車場からは十勝岳連峰をはっきり見渡せました。（10:34）

 

富良野国道を北上して「四季彩の丘」へ（11:07）

 

四季彩の丘からは、十勝岳連峰がくっきり見渡せます。

 

花々の植え付けが終わったばかりであり、夏になると虹の模様のように咲き誇ることでしょう。（11:12）

 

ケンとメリーの木　（11:39）

 

昭和47（1972）年に日産自動車「愛のスカイライン」の「ケンとメリーのCM」で取り上げられたポプラの木です。（10:47）

 

「ケンとメリーの木」の駐車場からは、みごとな菜の花畑を見渡すことができます。

また、菜の花畑の先には「北西の丘展望公園」あり、ピラミッド型の展望台が少し見えました。

 

ただ、旅行中には「北西の丘展望公園」の存在に気付かず、菜の花畑の間を車で通り過ぎてしまいました。（11:53）

 

セブンスターの木（12:10）

 

昭和51（1976）年に観光たばこ「セブンスター」のパッケージに使われました。

 

近くにあるシラカバ並木も美瑛の雰囲気にマッチしています。

 

「セブンスターの木」駐車場からの眺め

 

あまりにも素晴らしい景色に、思わず記念写真

 

旅行中の5日間を1000㎞以上走りぬいたレンタカー

まだ数千kmしか走行していない新車の「ヤリス」でした。

 

駐車場からのパノラマ写真（12:16）

 

マイルドセブンの丘（12:39）

 

昭和52（1977）年、雪景色に包まれた景観が、たばこ「マイルドセブン」のCMに使われました。

美瑛を後にして（12:45）、旭山動物園近くのセブンイレブンで昼食を購入。車の中で食事を済ませました。

 

愛別ICから旭川紋別自動車道を経由して上川層雲峡ICを下り国道39号（大雪国道）を進むと、前方に大雪山が見えてきます。（14:09）

 

層雲峡を通過（14:22）

 

このまま宿に着く時間としては早すぎるので、銀河・流星の滝に立ち寄りました。（14:33）

まず、流星の滝

 

遊歩道を進んでいくと、銀河の滝が見えてきます。（14:38）

 

駐車場に隣接する売店の横から山道を上って、「双瀑台」と呼ばれ2本の滝を同時に見られる展望台を目指します。（14:41）

途中で見られる花々はシロバナエンレイソウとニリンソウです。

 

勾配のきつい山道を10分ほど上り、2つの滝がはっきり見える場所に到着（14:48）

 

本来は、あと10分ほど上ると滝がはっきり見える「双瀑台」に到着できるものの、諸事情から行くことを断念しました。

 

温根湯温泉に到着（16:03）

 

宿泊する「大江本家」の正面玄関（16:11）

 

部屋で一休みして温泉に浸かりました。（17:00）

 

部屋の窓からは、無加川沿いに広がる温根湯の街を臨めます。（17:06）

 

「セット料理+バイキング」の食事となりました。（18:40）